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本人多年来致力于救助被人类无情遗弃的流浪动物们,为了开创一块本应属于它们与人类共同应有的地球家园,才暂别了繁华的都市生活,移居在了长城脚下的一个小村庄。慈善是个温暖的词语,她从来都不是富人的专利。不管我们是富贵还是贫贱,我们都可以用自己的方式将慈善进行到底,让每一个看似微小的力量聚沙成塔!

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美国设计出“海上漂浮城市”可供5万人住在家里环游世界  

2015-05-02 19:34:27|  分类: 综合题材 |  标签: |举报 |字号 订阅

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美国设计出“海上漂浮城市”可供5万人住在家里环游世界
据英国《每日邮报》28日报道,美国佛罗里达州自由之船国际公司已经设计出海上漂浮城市“自由号”。它可一直漂浮在海上,分为25层,可供5万人居住,学校、医院、公园、机场等设施齐全。
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报道称,“自由号”长1372米,宽229米,高107米,比玛丽女王2号游轮大4倍。上面的配套设施包括学校、医院、艺术馆、购物中心、公园、水族馆以及赌场等,顶层有机场,后面有入船坞。
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“自由号”建造成本可能达100亿美元,建成后重达270万吨。它可一直停留在海上,每2年可环绕地球1圈,以太阳能和波浪能为动力。
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“自由号”分为25层,有2万名船员,足可容纳5万名永久居民。此外,每天可接待游客3万人,1万名客人可在船上过夜。这艘船70%时间将在大城市海岸附近停留,30%时间在国家之间移动。
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“自由号”的主要航线是从美国东海岸经由大西洋进入欧洲,通过意大利前往非洲,路过澳大利亚向北进入亚洲,最终返回美国西海岸,并进入南美洲。
    美国设计出“海上漂浮城市”可供5万人住在家里环游世界 - 九毛九 - 九毛九的博客
自由之船国际公司副总裁罗杰·古奇说:“自由号将是有史以来建造的最大的船,也将是第一座漂浮城市。我们对这个计划很感兴趣,希望能筹集到10亿美元初始建造资金。”
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他说,过去几年由于经济危机,如此巨大的一个项目难以吸引投资,“在过去半年中,我们发现越来越多人对这个项目感兴趣,我们有望筹集10亿美元先行动工”。

古奇说,一旦建成,“自由之舟”将成为“世界上最大的船,第一座漂浮城”。不过,不少网友留言,质疑“自由之舟”的安全性,疑惑它如何抵御海啸。

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  “自由之舟”70%的时间停泊在靠近大城市的地方,30%的时间在海上航行。其动力源为太阳能和风力。由于体积太过庞大,它不可能进入任何港口停泊。

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按照设想,6月,它驶离美国东海岸,穿越大西洋,驶向欧洲,停泊在英国苏格兰北海岸至斯堪的纳维亚半岛之间度过炎炎夏日。然后从英吉利海峡到直布罗陀海峡,进入地中海海域。圣诞节在北非海岸度过。

第二年1月航行至南非的好望角,随后前往澳大利亚,体验一下南半球的夏季。接下来驶向亚洲,再穿越太平洋,在北美洲西海岸过年。随后,一路南下,游览南美洲的火地群岛、阿根廷布宜诺斯艾利斯、巴西里约热内卢等地,享受南美洲的灿烂阳光,6月时节再回到起点。

如果“漂浮城”的居民想念脚踏实地的感觉,随时可以在船顶乘飞机离开。

 

评论:几乎没有多少能力来抵御自然和战争对它带来的灾害!

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